SWL2.5-3.5 tan forklift luar jalanialah pembangunan SWL yang dinaik taraf berdasarkan forklift pembakaran dalaman. Ia mengguna pakai beberapa reka bentuk teknologi baharu dan melalui inovasi teknologi, secara menyeluruh meningkatkan kebolehpercayaan, keselamatan, penampilan, keselesaan, penyelenggaraan mudah dan prestasi lain kenderaan. Empat roda boleh diputar, mudah dikendalikan, dan pilihan untuk operasi berintensiti tinggi di medan dan pasukan!
Boleh dipercayai
1. Kotak gear penghantaran hidraulik terapung penuh berbilang gear memberikan kelajuan operasi yang lebih tinggi dan keupayaan mendaki yang lebih kuat; gandar pemacu dilengkapi dengan tayar corak dalam asas lebar, brek bertetulang, galas, pembezaan dengan fungsi penguncian, dan pemasangan gandar stereng bertetulang untuk menyesuaikan diri dengan keadaan kerja khas dengan lebih baik.
2. Penapis udara pengambilan udara dua peringkat, radiator sirip plat kapasiti ultra besar, dan saluran pelesapan haba yang dioptimumkan meningkatkan lagi kapasiti pelesapan haba kenderaan dan memastikan operasi enjin yang boleh dipercayai.
3. Jarak roda yang dipanjangkan dan dilebarkan serta trek hadapan dan belakang memberikan kestabilan kenderaan yang lebih baik; rangka bertetulang dan pemasangan gantri, gandar stereng sudut ayunan besar, memberikan pelepasan tanah yang baik dan kebolehlaluan.
4. Penggunaan luas pengawal bersepadu kenderaan tertutup, penyambung kalis air dan peranti penapis pemulangan minyak terbina dalam boleh memenuhi penggunaan keadaan kerja yang keras.
Penjimatan tenaga
1. Sistem stereng hidraulik pengesan beban baharu lebih menjimatkan tenaga dan meningkatkan kecekapan kerja keseluruhan kenderaan.
2. Sistem pencahayaan penjimatan tenaga berkecekapan tinggi baharu dan lampu hadapan LED bersepadu depan dan belakang menjimatkan tenaga dan elektrik, sambil meningkatkan prestasi dan hayat perkhidmatan lampu dengan banyak.
Keselesaan
1. Penggunaan pengawal overhed integral yang digantung, transmisi terapung penuh, muffler ekzos berkapasiti besar, dan penyerap hentak enjin komposit dengan berkesan meningkatkan getaran dan bunyi bising keseluruhan kenderaan.
2. Ruang operasi yang luas dan ruang naik dan turun, stereng baharu, kawalan gerakan mikro dan pendikit brek baharu, dan brek letak kereta baharu dengan berkesan meningkatkan keselesaan pengendalian kenderaan terakhir.
3. Tiang yang diluaskan mempunyai medan pandangan operasi yang baik; penggunaan tempat duduk yang digantung menjadikan pemanduan lebih selesa.
Perlindungan alam sekitar
1. Penggunaan enjin mesra alam membolehkan keseluruhan kenderaan memenuhi piawaian pelepasan Eropah III dan EPA III.
2. Keseluruhan kenderaan diperbuat daripada bahan mesra alam untuk mengurangkan kemudaratan kepada alam sekitar.
Mudah dijaga
1. Penutup tangki minyak brek pada hud instrumen mudah dibuka, dan paras bendalir brek boleh disahkan dengan mudah.
2. Tudung boleh dibuka dengan cepat dan mudah, dan sudut pembukaan boleh mencapai 80 darjah, yang mudah diselenggara dan diperiksa.
3. Reka bentuk plat bawah hadapan dua keping menjadikan penyelenggaraan dan pemeriksaan lebih mudah.
4. Penutup tangki air boleh dibuka dan dipasang secara manual, yang sesuai untuk penyelenggaraan dan pemeriksaan yang cepat.
